يوضح هذا الفيديو الانعطاف في المنعطفات المستوية بانجراف العجلة الخلفية وهو الأسلوب المناسب لهذه النوعية من المنعطفات ويفضل التدرب عليها في اماكن متفوحه والارض فيها مستويه ومنتظمه عشان العجلة الخلفية تحفر في الرمل بانتظام وتتجنب الانزلاق ويتم عمل هذه الطريفة بالجلوس في اقصى الامام لجعل العجلة الأمامية اكثر تماسكا على الارض ولتسهيل عمليه التوجيه .  الاحتفاظ بالكوعين لاعلي لتكون الذراعين اكثر قدره على حريه الحركه عند تحريك الجادون . فرد الرجل الداخلية للمنعطف بمحاذاه الدراجه للحصول على الثبات وجعل القدم مائليه لاعلي قليلا حتى تتجنب انغماسها وتعلقها في الرمال او ارتطامها في المطبات ان وجد. ويمكن تنزيل الرجل على الارض عند زيادة معدل انجراف العجلة الخلفية عن المطلوب لاستعاده اتزان الدراجة  .وفي حاله ألأرض المستوية تمام يمكن زحلقه القدم في مستوى الارض للحفاظ على الثبات وتكون ما يشبه الحامل الثلاثي مع الدراجة .

اما عن خط السير فيكون الدعول الى المنعطف سريع قليلا واتخاذ مسر واسع عند الدخول للمنعطف واتخاذ مسار واسع عند الخروج ايضا للحفاظ على سرعه اندفاع الدراجه.. السائق المتمرس يمكنه دخول المنعطف ويجرالعجلة الخلفية عن طريق الفرامل او تنزيل نقله او اثنين لااستخدام فرمله المحرك ثم إماله الدراجة في اتجاه المنعطف وإمالة الجسم عكس اتجاه المنعظف وبعد الدخول افي المنعطف يتم الضغط على البنزين للحفاظ على انجراف العجله الخلفيه ولكن بزياده منتظمه لتجنب الانزلاق . وعند اتقان الانعطاف يمكنك تطبق نفس الفكره ولكن وانت واقف وبتكون مناسبه في حاله المنعطفات الغير مستويه وسرعه اعلى بدون تنزل القدم والاعتماد كليا على اتزان الدراجه ومع التدريف ها تقدر تقوم بالانعطاف علي اي نوع من الطرق وتذكر كل ما يكون ضغط البنزين منتظم أثناء الانعطاف هايكون انجراف العجلة منتظم وتتجنب الانزلاق وكذلك الحصول على سرعه اكبر